泛亚航运、天津港、广州港将升级“海上高速-FAST”品牌

2021-12-01 09:15:56

泛亚航运、信风海运共舱经营的IC10广州-天津精品航线,1-10月,在广州港南沙港区的吞吐量逆势上涨3.1%。

2021年,广州港集团与天津港集团、泛亚航运,共同打造“海上高速-FAST”品牌服务,三方合作发挥船舶作业、运力保障、组货营销等多方面协同效应,共促航线服务升级。

据了解,泛亚航运、信风海运共舱经营的IC10广州-天津精品航线,克服运力紧张影响,1-10月,在广州港南沙港区吞吐量逆势上涨3.1%,船舶直靠率稳步提升,船时效率提升至150UNIT/H。

日前,各方代表就共同推动“海上高速-FAST”品牌升级,提升IC10广州-天津精品航线服务效率,展开交流。

在座谈会上,三方代表对过去一年IC10广州-天津精品航线取得的成绩表示肯定。

在船舶作业方面,广州、天津两港通过提供“航道、泊位、作业、疏运”四项优先服务保障,优化分流向配载装船操作,严格按照中转流向集港、配载装船、预捣和返场作业,大幅缩短了IC10航线南北港口在港时长。

在运力保障方面,泛亚航运IC10航线全面提速,平均班期从2.5天加密至2天。单程海上运输时间,从6天压缩至4天。在丰富客户选择的同时,压缩了物流时长。

在货源组织方面,通过三方联合营销,深入腹地了解客户需求,解决客户痛点,在巩固提升淀粉、煤炭、食品、家具等传统大宗货源服务的基础上,延伸出了汽车装拆箱、船边拼箱等多项配套服务措施,挖掘新兴货类,促进南北货源增长。

广州港集团副总经理宋小明,对未来“海上高速-FAST”品牌提出了“四个一”新愿景。

第一,形成一个文化,将“海上高速-FAST”品牌融入日常管理和营销工作中,彰显品牌价值。

第二,凝聚一个团队,通过互联网、大数据等技术,实现港航信息互联互通,提升客户服务体验。

第三,设立一个目标,争取明年IC10运量增长10%以上。

第四,达成一个梦想,将“海上高速-FAST”品牌打造成中国南北海上交通大动脉。

来源:广州港集团




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