“新时代中国特色船舶污染损害赔偿机制的建设和完善”专题研讨会成功举办

11月18日下午，由交通运输部海事局暨中国船舶油污损害赔偿基金（以下简称“基金”）秘书处主办，中国船舶油污损害理赔事务中心（以下简称“理赔事务中心”）承办的“新时代中国特色船舶污染损害赔偿机制的建设和完善”专题研讨会在上海北外滩航运服务中心举行。本次会议采用线上、线下相结合的形式进行, 来自交通运输部、生态环境部、自然资源部、中石化、中石油、中海油等基金管理委员会成员单位，海事法院、海事院校、保险公司、航运公司、海商律所、鉴定评估机构、船舶污染清除单位等相关行业的代表等199人共聚一堂，围绕新时代船舶污染损害赔偿面临的机遇、挑战以及应对措施，开展研讨交流，上海海事局吴红兵副局长致欢迎辞，交通运输部海事局危管防污处暨基金秘书处副秘书长许吉翔处长做会议总结。中国船东协会受邀派代表参加会议。

研讨会上，中国船东协会油轮委员会秘书长梅华就2021年石油水运形势分析与展望分享观点，大连海事大学法学院教授韩立新等专家代表也分别以《海商法》修订中“船舶油污损害责任”专章之进展、中国船舶再保险市场概况、中国特色船舶污染损害赔偿机制研究、中华环保基金会的基本特征、船舶油污损害基金申请追加为申请执行人问题为主题发表演讲，分享了各自的想法和建议。通过交流研讨，各界专业人士就我国船舶污染损害赔偿机制如何适应新发展阶段、新发展理念、新发展格局的需求方面进一步拓宽了思路、凝聚了共识。

交通运输部海事局许吉翔处长做了总结讲话，他对与会嘉宾多年来对我国船舶油污损害赔偿基金的持续关注和支持表示衷心感谢，他指出涉海各行业领域共同耕耘一片海，是航运命运共同体，航运业的健康发展需要行业的紧密合作与共同谋划。新时代中国特色船舶污染损害赔偿机制的建设和完善不仅要在协同国际规则的前提下，做好我国海事海商各制度间衔接的内联通和行业间的交流互通，而且还要聚焦我国船舶污染损害赔偿的重点、热点、难点问题，主动参与多边治理，提升保护海洋环境的能力，实现污染受害人、船东/保险人、货主的利益平衡，进一步促进航运经济的发展。

本次研讨会是理赔事务中心自2016年以来第六次举办“船舶污染损害赔偿”专题研讨会，经过连续六年的辛勤耕耘，基金研讨会在业界的影响力不断提升并形成了良好的口碑效应，正努力打造成航运界合作交流、绿色发展的重要平台，为上海国际航运中心建设提供经验借鉴。