签署战略合作协议 推进“怀化至北部湾港”海铁联运班列和怀化国际陆港建设

10月18日，2021年第二届湖南（岳阳）口岸经贸博览会召开，北部湾港集团党委委员、副总经理马正国与怀化市市委常委、市政府党组成员唐浩然，在投资贸易招商推介会暨重大项目签约仪式上，签署《关于共同推进西部陆海新通道“怀化至北部湾港”海铁联运班列和建设怀化国际陆港战略合作协议》。

根据战略合作协议，双方将共同推进西部陆海新通道“怀化至北部湾港”铁海联运班列，研究共同建设湖南（怀化）国际陆港。整合各方资源，以打造西部陆海新通道为契机，通过陆上连接湖南及长江中上游经济带，海上连通东南亚、南亚、非洲，共同建设“怀化－北部湾－东盟”海铁联运物流大通道。

怀化市委副书记、市长黎春秋在演讲中指出，去年9月，习近平总书记考察湖南时提出“三个高地”战略定位和“四新”使命任务，把怀化定位为西部陆海新通道战略门户城市和全省唯一的东盟货运集结中心。怀化坚决立足区位交通优势和物流产业基础，不断巩固与东盟的战略伙伴关系，建立贸易往来国际通道。当前，打造怀化东盟货运集结中心，其时已至、其势已成、其兴可待，怀化迎来了转身向海、拥抱东盟的大好契机。

怀化国际陆港着眼对接西部陆海新通道，通过公铁、铁铁、海铁联运，紧密连接北部湾港、广州港、磨憨口岸至东盟各国，建成后将成为怀化的核心战略资源、国家中西部地区面向东盟的货运集结中心、湖南省对外开放的重要平台、西部陆海新通道战略门户城市的重要载体。总规划面积1545亩。

怀化铁路口岸是怀化国际陆港的核心部分，属国家二类铁路口岸，主营怀化至欧洲、中亚、东盟等地的国际班列和怀化－北部湾港铁海联运班列业务。目前已开通中欧（亚）班列运营线路有5条，2021年2月5日“怀化－北部湾港”铁海联运班列开行，标志着“怀化－北部湾港－东盟”物流大通道开通。

当天下午，北部湾港集团还参加了长江中游综合性航运物流中心建设论坛，马正国副总经理代表集团公司发言。他指出，回首西部陆海新通道四年发展历程，可以说是硕果累累，这首先是国家战略引领的成果，也是包括湖南省内的新通道沿线各省市区共商共建共享的结果。

重庆、四川已经是北部湾港集装箱码头股东合作方，较早参与了集装箱码头的建设和运营。北部湾港集团还与重庆、甘肃、贵州等西部省份国企平台共同组建了陆海新通道运营公司，在“统一品牌、统一规则、价格”原则下，不断增开包括直达怀化站点等西部陆海新通道班列，共同为西部地区降低物流成本。