泰州海事局维护国内首艘内河纯电池动力集装箱船安全下水

6月26日上午，在泰州海事局海巡艇的全程维护下，由泰州三福船舶工程有限公司建造的国内首艘内河64TEU纯电池动力绿色智能集装箱示范船“国创号”安全下水。

“国创号”总长64.8米、型宽12.5米、型深3.4米，总吨位994吨。未来，将在浙江安吉上港码头至上海外高桥码头270多公里的内河航线上开展商业化运营，每船每年可减少燃油消耗13万升，减少二氧化碳排放340吨。该船在我国水运交通领域创下多项第一：第一艘纯电池动力集装箱船，第一艘采用船电分离换电模式的电动船舶，第一艘采用无轴轮缘推进系统、智能船舶辅助驾驶系统的内河船舶，第一艘获得绿色船舶三级认证的内河船舶。

为确保本次下水作业安全，泰州海事局提前管控，通过甚高频定时发布航行安全信息，提醒航经该水域船舶减速慢行，谨慎驾驶。并与三福船舶工程有限公司强化联动，及时掌握下水作业进度，对该船进行标识，重点监控该段水域，掌握水上交通态势，确保作业期间航行安全有序。

据悉，64TEU内河集装箱船是国家科技部重大专项示范工程，采用多项行业内首次应用的新技术，可实现内河运输船舶绿色高效智能的发展目标。此次下水的“国创号”研发团队由中国工程院院士、武汉理工大学首席教授严新平领衔，从项目研发到船舶下水，历经三年时间，该船集成了直流电力推进系统、集装箱式移动电源等众多创新技术，是我国首艘自主设计研发建造、拥有自主知识产权的内河纯电池动力集装箱船。

泰州是全国最大的民营造船基地，也是全国造船第一大市。近年来，泰州海事局全力支持船舶制造产业高质量发展，建立新造船舶的建造、下水（出坞）、试航、登记等全流程服务保障机制。优化实施新造船舶相关手续“并联办理”模式，进一步压缩审批办理时间。强化与沿江区（市）合作，协作构建高质量的港口支持保障体系，持续优化港口营商环境，推动沿江产业转型升级，助力打造“令人向往的幸福水天堂、崛起中部的产业增长极”。

来源：三峡通航发布