岳阳城陵矶港将成为长江中上游汽车中转枢纽港

今年1-7月，岳阳城陵矶港进口汽车整车2200台，中转汽车11544台。城陵矶港良好的地理位置与港口条件，并有较高的中转成本优势，岳阳市通过企业引导和相关政策支持，该港有望成为长江中上游汽车中转枢纽港。

为促进岳阳市汽车进口贸易，今年1月,城陵矶口岸成功争取汽车平行进口试点政策。城陵矶综保区充分挖掘和利用海外资源，成功引入台湾、上海、天津等地多家进口汽车经销商，积极从欧美等国开展平行汽车进口业务，并通过“5日放行”模式，实施区内直接存放、直接查验、直接放行，提高通关效率。

今年来，随着交通运输部等部门的治超令推行，城陵矶口岸水陆联运、水水联运中转作用日益突出，全年预计汽车中转将突破22000台。据调查，在城陵矶港进行水陆、水水中转商品车理论数量不低于80万辆。随着城陵矶口岸平行进口汽车和汽车中转量的大幅增加，在城陵矶新港区已经有众多品牌4S店布局，还正在吸引国内外知名汽车及零部件企业、物流配送企业到城陵矶临港产业新区落户，催化形成集汽车进口、销售、报关代理、物流运输、维修售后及零配件的进口、销售等一系列环节高附加值的产业链，进一步增强口岸的辐射带动作用。