【林基泽】：今天早晨我和李小鹏部长进行了讨论，讨论了我们和中国之间进一步的合作，所以我想要借此机会表达我最深切的感谢，感谢李部长，感谢他以及中国政府对于国际海事组织的鼎力支持，特别是在一些政策问题上。比如说温室气体的排放，中国的鼎力支持，非常感谢李部长。同样也想要表达我的感谢，感谢中国政府在各方面给予我们的支持，以及整个中国海运行业积极的参与了国际海事组织的工作。我希望本次的论坛以及在座所有人将来一切顺利，事业发达。谢谢大家！

【林基泽】：女士们、先生们，众所周知，中国是我们最具有影响力的成员国也为国际海事组织多年来作出很大的贡献，之前也谈过，我们理事会八个成员之一，中国已经成为我们现在国际海事组织理事会主席，这也是感谢中国在国际海事组织所作出的贡献。

【林基泽】：在去年国际海事组织实施了一个全新战略计划，让我们组织为未来做好准备，这一计划确认我们组织的任务，并为为了设定了愿景。要实现这一愿景，我们又另外制定了七个战略方向，为我们未来六年的工作指明了方向，预计这一战略计划将在未来进行定期的回顾。考虑到新型的趋势，发展的机会以及面临着海运海事界的挑战，特别是由于快速的技术进展以及不断变化的船运业运营的环境所带来的挑战。

【林基泽】：海运行业是全球数以十亿计人民赖以生存的全球供应链最关键的一环，我们必须要保证海运继续作出其应有的贡献，有助于可持续的增长，可以满足当代社会的期待，保证安全、保证环保并完成我们的社会责任。进一步加强沟通、协作，在港口和船运公司、物流公司和各个行业之间加强沟通和协作非常关键。只有这样才能增强整个海运业的效率和环保性。今天早上看到有一些来自于港口当局，特别是国际港口协会的人，圣地亚哥的代表来到这里，我很高兴看到船运以及港口管理和港口业也有很好的合作。

【林基泽】：我们必须积极的参与解决新出现的环境问题，比如说如何来控制并且根除海洋中的塑料微粒问题。我们同样也要保证数字革命带来的一些机会能够帮助我们有效的提高海运业的效率，我们必须把这一数字革命有效地纳入我们的监管框架中。比如说，数字创新可以提高工作效率和工作流程，改善整个海运行业的流程。无论是船船交互还是船运交互方面都可以大大提升我们的效率，我们要积极帮助发展中国家，特别是最不发达国家，能够进行能力建设，更好地参与海运活动。我们必须全面实施国际海事组织协议的框架来创建一个公平的竞争环境，这有助于让所有海事商务顺利的流动，所有这些目标对我们来说都至关重要。

【林基泽】：海运对于实现很多的目标至关重要，所以我们行业必须愿意接受这些挑战，我有一个明确的目标那就是加强国际海事组织的能力来更好地实现其最主要的目标，促进安全、环保、高效以及可持续海运加强合作，并考虑到现有以及未来的趋势，发展机会和挑战。国际海事组织的工作责任向来都是要确保所有的船只和船上的人员安全，这一责任在未来永远不会改变。

【林基泽】：特别是网络安全，我们也要想一想它对于环境和人民带来的影响。从更广泛内来看，国际海事组织和整个海运界都有重要的责任来实现联合国2030可持续发展议程以及相关的可持续发展目标，这可以说联合国当前最重要的项目，它为整个地球设定了明确的目标，以保护我们的地球，保护我们的人民，确保国际的和平和繁荣。

【林基泽】：展望未来，我们看到一系列巨大的历史趋势，当然有发展的机会也有很大的挑战，很大程度来源于技术的进展，会很大程度影响到国际组织以及海运业，第四次工业革命很大对我们带来影响，比如说大数据、人工智能、机器人以及新能源的采用也会让船运业进入全新的领域，全新的时代。但是我们也要权衡，一方面新技术会带来一些好处，但也会带来安全方面的关切。

【林基泽】：同样我也想提一提一个全新的减少所有的船只燃料中硫含量的新规则将于2020年1月1日生效。毫无疑问这是一个里程碑的决策，对于环境、对于人类的健康都大有裨益，我们希望确保实施这一规则及在所有的航船燃料中，硫含量不超过5%，这一点非常关键，我非常希望能够得到来自于中国的支持，特别是在国际海事组织这一问题进行讨论时，中国的支持和建言献策。未来我们已经展示了成果，希望促进新型技术在船运业、海运业的实施，现在我们正在进行监管方面的审查，看一看对于无人船只监管方面的各个内容，从安全、法律责任，对于意外和事故的响应，海洋的环境保护方面，感谢所有的成员国，特别是中国，感谢你们的沟通与协作，帮助我们实现了工作中关键领域，在这一系列问题上集体的努力至关重要。

【林基泽】：现在我们将进行同样具有挑战性的工作及对该战略的实施，我想向所有的174家成员国再一次的表示感谢。有非政府机构和行业，特别是中国政府，感谢你们的辛勤努力和贡献，尽心尽力地进行磋商，并制定了这一初步战略。我非常希望能够继续协作与合作，因为这一战略可以说是我们世界上每一个人都应该也能够支持的项目。

【林基泽】：在我们众多工作之中，我想要特别强调今年早些时候我们通过了一个初步的战略，目的是减少来自于海运的温室气体排放，我很高兴地说这一战略设定了明确的行业减排目标，并且制定了时限，特别是具体的确定了到2050年要将船运海运的温室气体排放减少至于50%，并且也明确了最后我们根本的目标是要完全的根除温室气体排放。这是一个重大的政治成就，我们要感谢所有的国际海事组织成员国，特别是中国同意所有细节的讨论。

【林基泽】：我们可以借此机会来进行回顾并且展示我们国际海事组织的发展演进，如何在发展的过程中不忘初心来推进安全、环保、高效以及可持续的海洋运输。因此沟通和协作对于整个海事领域来说非常重要，这对于我们国际海事组织的成就也非常关键，我们非常希望能够竭尽全力增强沟通与协作方面的努力。

【林基泽】：今年，国际海事组织将迎来两大重要的纪念，本组织于70年前建立，从60年前我们开始正式运营。在过去的这段时间，我们的成就举世瞩目，我们制定并实施了超过50件国际文书，影响到海运的方方面面。每一年国际海事组织都会选择一个主题，每个主题都关于海运的某一个方面，今年我们的主题叫做传承航运更好，未来更美。以此希望作为契机，让我们回顾过去，展望未来。

【林基泽】：尊敬的李部长、应市长，各位阁下、贵宾，大家早上好！我非常高兴能够来到上海，非常高兴有机会能够在2018年中国航海日论坛发言。在这么一个美丽的港口城市上海，我非常高兴能与各位贵宾相聚。大家可能都知道国际海事组织是联合国的一个特别机构，主要是负责安全、环保、高效以及可持续的海运。我们的主要责任就是要在海运运营的范围内制定实施推进规范框架，我们的职责原先仅限于与安全相关的海事任务，但是之后我们的权限逐渐扩大至关于环保方面的考量、法律事件、技术合作以及海事安全，其他一些影响到国际海运效率的方方面面。

【何建中】：完善新时代海运治理体系，要切实行使和履行国际公约规定的权利和义务，提高参与制定国际公约、规则、标准和规范的能力和水平，积极支持国际海事组织等国际组织公平有效管理国际事务，特别是在国际海事组织框架下，加强沟通合作，为世界海运和经济全球化健康发展，贡献中国智慧和中国方案。

【何建中】：发展现代化海运船队，要强化海运发展形势研判，提高海运船队的供给质量，改善船舶的运力结构，建设规模适度、结构合理、技术先进的大型化、专业化船队，大力发展节能环保、经济高效的船舶，研发推广清洁能源、新能源动力船舶。积极发展原油、液化天然气、集装箱、商品汽车滚装和特种运输船队，有序发展干散货船队。

【何建中】：谱写海运新篇章，必须发展专业化现代化的海运船队。海运船队是新时代海运发展的重要内容，要深入研究新时代特征和规律，着力补齐短板，调整优化结构，切实解决发展不平衡不充分的问题，建立与经济社会发展相适应的专业化现代化的海运船队，服务经济全球化和国际贸易发展，满足人民群众日益增长的美好生活需要。

【何建中】：营造公平便利的营商环境，要完善海运发展基础条件，优化海运供给结构，完善海运服务网络，优化港口规划布局，强化主要港口门户枢纽功能，完善港口铁路、公路集疏运体系，拓展港口辐射功能。推进港口资源整合和港航有机融合，推动港口与产业、城市协调发展。

【何建中】：营造公平便利的营商环境，要积极推进海上运输便利化，加快推进大通关建设，完善口岸通关合作机制，构建“三互”执法模式，推进运输船舶、货物通关等信息交换共享和国际贸易“单一窗口”。全面推行国际航行船舶联合登临检查机制，制定联检清单，建立“一站式”信息共享模式。提升海运信息化水平，搭建集贸易、金融、物流、保险、电商等多位一体的跨境供应链平台，加快推进海运企业向全球物流经营人的转变。

【何建中】：营造公平便利的营商环境，要深化“放管服”改革，积极推进行政审批制度改革，精简优化办事流程；推进海运市场“双随机”抽查，强化事中事后监管。加快推进海运信用体系建设，开展守信联合激励和失信联合惩戒，引导督促海运企业依法诚信经营。推动建立与国际接轨的中国海运企业和船员的税收政策，清理规范涉企收费，有效降低物流成本。

【何建中】：谱写海运新篇章，必须营造公平便利的营商环境。公平便利的营商环境是海运高质量发展的内在要求，要大力推进海运领域简政、减税、减费，积极推进海上运输便利化，营造国际化、法治化、便利化的营商环境，不断激发海运市场发展的活力和创造力。

【何建中】：推动海运安全绿色发展，要树立和践行“绿水青山就是金山银山”的理念，更加注重海运节能减排和生态环境保护，最大限度减少对海洋环境的污染和破坏，推动形成海运绿色发展方式。按照打好污染防治攻坚战的战略部署，加快推进运输结构调整，推动大宗货物运输“公转铁”“公转水”；大力推进船舶与港口污染防治，建立排放要求更严、控制污染物种类更全、空间范围更大的船舶排放控制区。优化海运用能结构，加快推进清洁能源和新能源的应用，促进海运绿色循环低碳发展。

【何建中】：推动海运安全绿色发展，要认真落实企业安全生产主体责任和政府行业监管责任，构建严谨科学的安全法治体系、严密完整的安全责任体系、智能实时的预防控制体系和快速可靠的应急救援体系，坚决防范重特大水上交通安全事故和溢油事故。完善海上搜救合作机制，提升应急救助能力，切实履行海上搜救的责任和义务。构建重大风险防控和隐患排查治理体系，着力提升海运本质安全发展水平。

【何建中】：谱写海运新篇章，必须坚持安全绿色的发展理念。安全绿色发展是海运发展的基本价值追求，是海运可持续发展的重要生命线，要坚持以人民为中心、人与自然和谐共生的发展思想，统筹海运发展与安全、环境的关系，让航行更安全，让海洋更清洁。

【何建中】：进入航海新时代，我们要弘扬伟大的航海精神，传承“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝路理念，遵循共商共建共享的原则，以“一带一路”建设为重点，加强沟通合作，推进海上丝路再出发，共同谱写交通强国建设海运新篇。

【何建中】：党的十九大作出了建设交通强国的战略部署，为中国交通发展指明了前进的方向。建设交通强国要求推进海运业由大到强的转变。海运发展进入新时代，机遇和挑战并存。我们要以习近平新时代中国特色社会主义思想为统领，以供给侧结构性改革为主线，以改革创新为动力，扎实推进海运转型发展，为经济社会发展提供更加安全、便捷、高效、绿色、经济的运输服务。

【何建中】：经过国际社会近年来的共同努力，世界经济已回到复苏的轨道，迎来了逐步向好的局面，但仍然面临着诸多风险和不确定的因素。海运发展与世界经济发展密切相关，由于海运周期波动性与世界经济周期性的低谷叠加，近10年来的世界海运发展在低谷中徘徊前行。中国海运业积极应对国际金融危机的影响，认真贯彻落实《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》，综合运用经济、技术和必要的行政手段，强化海运经济形势分析引导，加大市场的宏观调控力度，加快运力结构调整和企业转型升级，有效规范市场竞争秩序，促进海运提质增效，取得了明显效果。

【何建中】：海运是经济社会发展的重要基础性产业。改革开放40年来，在党中央、国务院的坚强领导下，中国海运坚持开放、合作、共赢的原则，攻坚克难、砥砺奋进，取得了举世瞩目的成就，基本形成了布局合理、功能齐全的港口体系，海运服务网络遍布全球，运输服务水平明显提升，安全绿色发展能力显著增强，海运市场体系更加完善；我国拥有位居世界第三的海上运输船队，海运需求位居世界首位，是世界海运发展的主要推动力。海运已成为中国外贸经济的重要纽带和促进经济全球化的重要载体，承担了中国90%以上的外贸货物运输量，有力地保障了国民经济和对外贸易发展，中国在国际上树立了良好的海运大国形象，在世界海运界的地位显著提升，连续15年当选为国际海事组织A类理事国。

【何建中】：下面，我想谈几点看法与大家分享。千百年来，中国的先辈们“云帆高张 昼夜星驰”，织就了东西方合作的海上纽带，架起了通往世界的和平桥梁，积淀了丰厚灿烂的航海文化。中国明代著名的航海家郑和率庞大船队七次远涉重洋，无论宝船航行到哪里，都留下了友谊的佳话，使古代海上丝绸之路走向辉煌。郑和航海精神，体现了开放进取、和平友好、交流合作和敢为天下先的中华民族的优秀品质，是今天我们应当发扬光大、世代传承的精神财富，是推进新时代海运强国建设的文化动力。

【何建中】：尊敬的应勇市长、林基泽秘书长、小鹏部长，各位嘉宾，女士们、先生们：大家上午好！很高兴来到美丽的上海，与大家共聚一堂，围绕着“航海新时代 丝路再出发”这个主题畅所欲言。

【应勇】：最后衷心祝愿本次活动取得圆满成功，祝各位嘉宾在上海期间生活愉快，身体健康，谢谢大家！

【应勇】：我们将着力提升上海国际航运中心的高端服务功能，更好地促进世界航运日的发展。我们将加快构建更高层次、更好水平的开放型经济新体制，更好地服务一带一路的建设。

【应勇】：上海是一座城以港兴，港为城用的港口城市。近年来上海按照国家的部署大力推进国际航运中心的建设，取得了重要的进展。上海港集装箱吞吐量连续8年位居世界各港口第一。一大批国际性、国家级航运机构云集上海。上海的国际枢纽港地位进一步巩固。进入新时代，上海正加快建设国际经济、金融、贸易、航运、科技创新五个中心和文化大都市。迈向卓越的全球城市和具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市。

【应勇】：海洋蕴藏着支撑人类可持续发展的宝贵财富，航海是人们认识海洋，开发利用海洋的重要方式。中国航海日自2005年设立以来经过了13年的发展已经成为我国涉海领域级别最高，范围最广，综合性最强的节庆之一。时隔12年，中国航海日活动再次回到了上海，我们倍感荣幸。本届中国航海日以“航海新时代，丝路再出发”为主题，为这新时代进一步传承航海文化、弘扬丝路精神、助力海洋强国和航海强国的建设，服务一带一路的国际合作具有重要的意义。

【应勇】：尊敬的李小鹏部长、何建中副部长、林基泽秘书长，各位领导、各位嘉宾，女士们、先生们：大家上午好！申城七月，万木葱郁，生机盎然。今天我们相聚在美丽的黄浦江畔共同庆祝2018年中国航海日。我谨代表上海市人民政府，向活动的举办，表示诚挚的祝贺！对各位领导和嘉宾的到来，表示热烈的欢迎！

【主持人】：非常感谢李小鹏部长为我们带来的发言。现在有请上海市市长应勇先生致辞。

【李小鹏】：最后，我向承办本次论坛的上海市表示衷心的感谢！向国际海事组织的大力支持表示衷心的感谢！预祝2018年中国航海日论坛取得圆满成功！谢谢大家。

【李小鹏】：中国航海日论坛建立以来，立足中国，面向世界，在共谋航运发展、促进各方合作、推进“一带一路”建设、推动构建人类命运共同体等方面献计献策，作出了积极的贡献。上海，是我国改革开放的排头兵、创新发展的先行者，今年在上海举行中国航海日论坛主题活动，具有特殊的意义。希望各位来宾秉持开放融合共享的理念，面向未来、集思广益，加强交流沟通、深化共赢合作，为航运发展出谋划策，为未来更好携手共进！

【李小鹏】：我们愿与各国一道，发挥市场主体的作用，着力推进“海、陆、空、网”四位一体的“硬联通”，聚焦关键通道、关键城市、关键项目，联结陆上公路、铁路网络和海上港口网络，完善跨区域的物流网建设。着力推进政策、规则、标准三位一体的“软联通”，加强发展规划、发展战略的相互对接，强化政策支撑，在标准制定、技术应用等领域加强衔接。着力推进普惠包容的全球海运、海事治理体系建设，加强与国际海事组织的合作，积极落实相关合作文件，共同构建均衡发展、公正合理的国际海运秩序。着力推进航运业转型升级。培育航运发展新动能，拓展发展合作新空间，为“一带一路”特别是“21世纪海上丝绸之路”的建设提供有力的支撑。

【李小鹏】：当前，以和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢为核心的丝路精神得到广泛认同，在沿线各国共同努力下，“一带一路”建设进入全面推进务实合作的新阶段。航运是“21世纪海上丝绸之路”建设的重要支撑和载体，希望我们全体航海人能够共同参与这一时代进程，推动构建人类命运共同体。

【李小鹏】：共同推动交通运输安全绿色发展，共同开展自动驾驶、无人船舶等前沿技术研究，促进新技术在交通运输领域广泛应用，为交通运输发展提供源源不断的动力。我们将致力于更好的发挥国际合作机制作用，利用双边、多边机制，在交通节能环保、运输安全、城市智能交通、物流信息服务等领域继续开展务实的合作，促进运输便利化发展。我们将进一步织密人文交流的纽带，继续参与国际海事组织事务，推进与相关国家在海员培训和港口方面的交流与合作，不断加大国际间的交往力度。

【李小鹏】：我们将致力于共同打造扩大开放的新格局，建立互联互通、互利共赢的交通运输开放合作体系，推进自由贸易试验区和中国特色自由贸易港的建设、全面开放国际海运业务，营造良好的投资环境。我们将致力于共同推进创新发展合作，抓住新一轮科技革命和产业革命的重大机遇，加快建立以科技创新为引领的创新发展体系。

【李小鹏】：当今世界，开放融通、和平合作的潮流滚滚向前，推进互联互通、加快融合发展是促进共同繁荣的必然选择。习近平总书记强调，中国开放的大门不会关闭，只会越开越大。中国交通运输发展离不开世界各国的大力支持，只有坚持和平发展、携手合作，才能真正实现共赢、多赢。

【李小鹏】：航运在我国外向型经济发展和经济全球化进程中，发挥着不可替代的重要作用。目前已具有较好的基础条件，在交通强国建设中，要发挥好先行作用。我们将进一步加强统筹谋划、深化改革创新、扩大对外开放，着力推进高质量发展，加快实现航运现代化。

【李小鹏】：我们将不断构建完善交通强国建设的框架体系。围绕建设现代化经济体系的要求，加快完善交通基础设施网络，努力提升运输装备水平，着力推动运输服务升级，大力实施科技创新引领，加快提升行业现代治理水平，不断深化开放合作，加强交通运输安全体系建设，加强支撑保障体系建设。

【李小鹏】：建设交通强国，我们将紧跟国家战略安排，服务大局，当好先行。从现在到2020年，既要为服务决胜全面小康当好先行，又要为建设交通强国绘好蓝图、打好基础、开启新征程。从2020年到本世纪中叶，我们将分“两步走”来建设交通强国。第一步，从2020年到2035年，基本建成交通强国，进入世界交通强国行列，有效支撑我国基本实现社会主义现代化的目标。第二步，从2035年到本世纪中叶，全面建成交通强国，进入世界交通强国前列，有效支撑我国建成社会主义现代化强国的目标。

【李小鹏】：建设交通强国，我们将坚持世界眼光、中国特色，人民满意。对标国际一流水平，着力实现交通运输规模数量大、质量效率高、科技创新强、行业治理优、国际影响广，着力构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系，着力发挥交通运输基础性、先导性、战略性、服务性功能，为实现全体人民共同富裕、全面建成社会主义现代化强国提供战略支撑。

【李小鹏】：女士们、先生们、朋友们：中国共产党第十九次代表大会上提出“要建设交通强国”，这是党和人民对交通运输发展的充分肯定和殷切希望，也是新时代全体交通人为之奋斗的新使命。

【李小鹏】：为了传承航海文化，弘扬郑和航海精神，2005年，国务院批准每年7月11日为中国“航海日”，同时作为“世界航海日”在我国的实施日期。迄今，航海日仍是我国涉海领域唯一由国务院批准设立的国家法定节日。今天，我们相聚上海纪念中国航海日，就是为了弘扬航海精神，再创海上丝绸之路的新辉煌。

【李小鹏】：613年前的今天，我国明代航海家郑和率领庞大的船队，开启了七下西洋的伟大航程，建立了和平、友好、互惠的古代海上丝绸之路，搭建了与世界各国、各民族贸易交往、文化交流的友谊桥梁。历史是最好的老师，这段历史表明，无论我们相隔多远，只要我们坚持相向而行，就能走出一条相遇相知、共同发展之路。

【李小鹏】：我谨代表中华人民共和国交通运输部和中国航海日活动组织工作委员会，向各位的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢！向广大海员、涉海工作者、海洋渔业船员和军警官兵致以节日的问候和崇高的敬意！

【李小鹏】：谢谢主持人。尊敬的应勇市长、尊敬的林基泽秘书长，各位来宾，女士们、先生们、朋友们：非常高兴与各位相聚在上海，围绕中国航海日论坛“航海新时代，丝路再出发”的主题，以及世界航海日 “我们的传承—航运更好未来更美”的主题，交流研讨、分享经验、凝聚共识，共商合作发展。

【主持人】：在交通运输部的领导下，改革开放40年来，中国航海事业取得举世瞩目的伟大成就。现在，有请交通运输部部长李小鹏先生为论坛致辞。

【主持人】：2018年中国航海日是个特殊的日子，2018年是中国改革开放40周年，又逢国际海事组织成立70周年。今年的航海日主题是“航海新时代，丝路再出发”。为庆祝这个特殊的日子，组委会特别制作了主题宣传片，请大家欣赏。

【主持人】：下面请允许我介绍参加本次论坛的重要嘉宾，他们是：交通运输部部长李小鹏先生、上海市市长应勇先生、国际海事组织秘书长林基泽先生、原交通运输部部长黄镇东先生、原交通运输部部长李盛霖先生、原中国人民解放军海军副司令徐洪猛先生、交通运输部副部长何建中先生、上海市副市长时光辉先生、中国远洋海运集团董事长许立荣先生、巴基斯坦海事部联邦秘书  穆姆塔兹.阿里.沙先生、原交通运输部副部长洪善祥先生、原交通运输部副部长徐祖远先生。

【主持人】：在此，向出席本次论坛的各位嘉宾和朋友表示诚挚的欢迎！向所有关心、支持和帮助中国航海事业发展的各界朋友表示衷心的感谢！向曾经和现在奋战在航海领域的所有人士致以节日的问候！

【主持人】：各位领导，各位嘉宾、女士们、先生们、朋友们：大家上午好！今天的申城，浦江涌动，百舸争流，千帆竞发，汽笛长鸣，到处洋溢着节日的气氛，我们迎来了航海人自己的节日——2018年中国航海日。在交通运输部与上海市人民政府的指导支持下，由上海市国际航运中心建设工作推进小组、中国航海学会、交通运输部水运科学研究院共同主办，上海市交通委员会、虹口区人民政府、上海国际港务集团、中国远洋海运集团和上海航运交易所等单位共同承办的2018年中国航海日论坛现在开始。

直播即将开始，敬情关注！本期直播员：许缤心（统筹） 李雨琪（文字）金伟良（摄影）