5月份ONE航运亚洲－北美箱量超越马士基及中远海运

美国民间统计服务数据公布了亚洲10国及地区发往美国（东航）的5月集装箱货物量。结果显示，ONE航运以17.8万标箱的装载量，在5月份亚洲发往北美船公司中首次跃居首位。三家日本航运母公司合计19.4万吨，与去年同期相比有所减少。集装箱货物量141万标箱，去年同期比增4.1%，单月已连续15个月持续增长。

船公司市场份额，整合後的ONE首次取得首位，本帮船社三家合计19.4万标箱，去年同月比减少13.9%，第二位中远集运录得13.8万标箱，同比减少1.0%，第三位长荣海运，有13.7万标箱，同比下降3.3%。马士基航运排名第四，有13.5万标箱，增长6.5%，达飞轮船排名第五，增长4.5%至11.2万标箱。

各联盟份额，海洋联盟第一（44.6万标箱），THE联盟第二（34.8万标箱），2M联盟第三（19.2万标箱）。

装载地区分，中国首位86.6万标箱，增长2.3%，1-5月累计同比增长7.8%，保持良好势头。第二位韩国15.5万标箱去年同月比增长15.6%，第三位台湾7.5万标箱同比减少4.1%，第四位越南7万标箱同比增长19.5%，第五位香港6万标箱同比减少14.8%，第六位新加坡5.4万标箱同比增长1.5%，第七位日本4.2万标箱同比下降0.4%，八位以下为印度（3.8万标箱，增长20.0%）、泰国（2.7万标箱，增加6.4%）、马拉西亚（1.8万标箱，增长58.6%）的顺序。

1-5月东部货运总量为644万标箱，同比增长6.7%，连续第15个月创历史新高。

在货物总类方面，家具类为25.4万标箱，同比增长4.1%占据首位。第二位机械类增长2.8%，第三位的电子、机电类10.1万标箱，增幅为4.0%，排在第四位以下的塑料（增长17.5%，79,000标箱）和汽车相关（增长8.6 %，73,000标箱）。