这家民营船东要计划造百船，别人都笑他是痴人说梦，但他却真的开始做了！
Seaway海事新闻1月21日讯，昨天鼎衡船务在沪召开年会，邀请船舶航运圈各路“小伙伴”共同参加，当天年会中，鼎衡船务董事长李多珠就前一段时间热议的鼎衡船务“百船计划”发表了特别致辞，并就百船计划的具体合作方和细节进行了披露，原文如下：
2018年年会李董精彩致辞—百船计划
尊敬的中国船东协会常务副会长张守国先生：
尊敬的马来西亚Raja亲王殿下：
各位领导、各位来宾、女士们、先生们：
大家下午好！
首先，让我代表鼎衡集团全体股东和员工向各位的光临表示热烈的欢迎！
今天我们高朋满座、嘉宾云集，共同见证这一对全球化工物流行业将要产生重大影响的具有里程碑意义的历史性时刻，我们将与我们的合作伙伴精诚合作，在未来10到20年之内向全世界提供数百艘化学品船。这一史无前例的伟大创举，将从根本上改变目前世界化学品船运输、建造乃至设备、材料等整个产业链的传统格局，并最终完成这个由发达国家控制近百年的产业链向中国的转移，这将产生千亿级的产值并创造百万计的就业机会，为国家海运强国战略、一带一路战略、中国制造2025及上海航运中心建设做出贡献！
为了表示对此项合作的高度重视，我们合作伙伴的主要负责人甚至上级单位主要负责人在百忙之中来到现场，他们是：中船重工711研究所党委书记沈余生先生，广州柴油机厂股份有限公司董事长何兵先生、总经理李伟彪先生，中船重工武汉船用机械有限公司董事长马聚勇先生，宝钢特钢有限公司营销部副部长张文领先生，中船重工柴油机有限公司总经理助理彭刚毅先生，中船重工重庆齿轮箱有限公司总经理丘顺流先生，中船重工大连船用推进器有限公司副总经理金丰铁先生、新乐造船集团公司刘春法先生，合星金控投资集团总裁俞俊先生，盈楚资产管理有限公司总裁陆宇青先生。借此机会，我谨代表鼎衡集团向以上各位领导表示崇高的敬意，对你们的鼎力支持表示衷心地感谢！
“百船计划”的灵感来自于一位在化学品航运和造船领域具有四十多年经验的资深专家的一次闲聊，他说：“鼎衡最适合做一件事情：向全世界提供化学品船运力”。这句或许是不经意的话突然触动了我的某根神经，让我当天彻夜难眠。经过一周长考，冒着被人嘲笑“痴人说梦”的风险，毅然决然地抛出了 “百船计划”这个概念，令人意想不到的是，这个概念只用了不到两月的时间，就变成了现实。这位专家名字叫Hans Christian，借此机会，我谨代表鼎衡和鼎衡的合作伙伴向Hans先生表示衷心地感谢！
正当我们开始筹划如何筹集资金、组织货源的时候，又有如天助地传来一个令我们喜出望外的消息，马来西亚柔佛州摄政王Tunku Ismail殿下对我们的百船计划表示了极大的兴趣，并提议和鼎衡建立紧密合作关系，将鼎衡在造船和航运方面的经验和能力，与马来西亚大石化战略进行全方位对接，且坚信我们的合作能在“一带一路”的大背景下，获得巨大成功并为各自国家战略做出贡献。为此，他亲自协调马来西亚国家石油公司、卡塔尔国家石油公司、科威特国家石油公司、巴林国家石油公司及巴林国家银行等从货源组织到融资安排等进行了系统地筹划设计。今天，柔佛州摄政王的特使，王子导师Raja 亲王殿下；马来西亚SIBCO金融集团总裁Khairul 先生；董事Shukor先生；巴林国家经济顾问，原巴林国家穆斯林银行行长Mohamed 先生；巴林国家石油公司总裁巴林Nasser王子殿下的助理Capt. Adel ，东非经济共同体经济委员会主任，原索马里石油部长 Abdullahi 先生专门赶到现场（原计划卡塔尔国家石油公司总裁和科威特国家石油公司总裁也计划前来，但因签证来不及，取消了行程），我们已经就合作的细节问题进行了多轮磋商，将很快进入实质性操作阶段。 摄政王阁下的这一英明决策及其展现出来的战略智慧，让我们深感钦佩，并深深意识到我们找到了伟大的合作伙伴，我们的百船计划将如虎添翼，必将获得伟大的成功！
借此机会，我谨代表鼎衡全体员工及我们的合作伙伴向王储阁下表示深深的敬意！向今天前来参会的Raja亲王、Khairul 先生、Mohamed先生、Capt. Adel 先生、Abdullahi先生 、Shukor先生表示崇高的敬意和衷心地感谢！
要完成如此宏大的事业，鼎衡仅靠自身的力量是远远不够的，我们需要来自各方面的支持和帮助。今天，在场的各行各业的朋友，特别是德高望重的张守国会长及来自各单位的在各自领域都拥有非凡成就的八十多位掌门人，你们能够抽出宝贵时间从世界各地来给我们捧场，我们深感荣幸并倍受鼓舞。借此机会，我谨代表鼎衡全体股东和员工向在座的每一位尊贵的客人表示衷心地感谢！
希望我们的百船计划能够得到大家的认可并深度参与，在这千载难逢的天时地利人和的大背景下，让我们携起手来，共同开创化学品物流产业链生态新的时代！
Seaway认为，目前为止鼎衡船务百船计划的“小伙伴们”应该至少涵盖了这几家单位，中船重工711研究所、广州柴油机厂股份有限公司、中船重工武汉船用机械有限公司、宝钢特钢有限公司、中船重工柴油机有限公司总经理、中船重工重庆齿轮箱有限公司、中船重工大连船用推进器有限公司、新乐造船集团、合星金控投资集团、盈楚资产管理有限公司。
显然这里有船舶研究所，也有主要设备供应商，如主机、甲板机械，还有造船厂以及船舶资产融资公司，从鼎衡船务邀请的租家和货主来看，未来鼎衡船务可能会对特定航线的租约进行一些锁定或者特供，以租约带动新造船订单加融资的模式极为可能是百船计划的重要环节。
而去年12月28日，上海鼎衡船务有限责任公司、广州柴油机厂股份有限公司、重庆齿轮箱有限责任公司和大连船用推进器有限公司就上海鼎衡船务的"百船计划"签订了战略合作协议。为了更好地配合好这个计划，各方从柴油机、齿轮箱和推进器等供应方面提出很多非常好的建议，并一致表示，各方均要以最好的产品和优质的服务完成承诺，实现船东把中国的产品带进欧洲的航运市场，通过"一带一路"来实现这个伟大的梦想。
Seaway作为全网第一个独家报道鼎衡船务百船计划的媒体，曾在去年10月20日，发文写到：上海鼎衡船务与宁波新乐造船集团签定为期10年的6艘化学品船光租协议，其中3艘7500吨涂层船、1艘16500吨涂层船和2艘13200吨新造不锈钢化学品船。该6艘船舶将在未来几个月内陆续纳入鼎衡船队。据熟悉两家企业的业内人士称，这6艘船是新乐的老项目，由于市场原因，迟迟不能交付，所以新乐可能是自己成立单船公司将船光租给鼎衡船务以应对市场的恶劣环境，但是否存在光租回购模式，两家企业并未透露细节。
据Seaway海事新闻观察，鼎衡船务在南通通宝船厂在建的4艘8500吨和2艘13000吨不锈钢化学品船也将于今年年底之前陆续交付。到2017年底前后，鼎衡船队规模将突破20艘。2000-4000吨级、7000-8000吨级和13000-16000吨级，几种船型将形成一定规模，作为民营化学品船船东鼎衡船务在市场不好的情况采取多种经营方式但又不偏离化学品运输的主业，这种勇气还是值得称赞的。
据悉，双方还签定了建造10艘9000吨级不锈钢化学品船合同，并就建造10艘6000吨级不锈钢化学品船达成初步意向。据消息人士透露，10艘9000吨不锈钢化学品船的资金并未完全到位，但船东已经在市场上和资金方进行了对接，希望把主要设备厂家作为资金方之一的模式一起去造船，这样的模式就相当于设备商变成了单船股东，以降低船舶的成本造价，据悉，鼎衡船务的董事长希望做成拥有100艘油轮/化学品船的大公司。
在Seaway看来，中国大陆地区一直以来都由央企国企船东占据各类排行榜的前位，但近年来诸如中谷海运、安盛船务、鼎衡船务这样优秀的民营船东越来越多的把握机会出现在国际航运舞台上，是对我国海运业市场日趋完善的一种证明，国富民衰并不是一国健康的航运格局，只有国富民强才是我大国海运业占据世界海运贸易舞台的中心的表现，为此以鼎衡船务为代表的一些有志之士，以百船计划为目标，以振兴中华航运为己任，不论将来历史证明书写，这些勇于开拓市场的先行者会一直激励着我华夏儿女一如既往的投身到大国海运事业中去的！
