泛太平洋稳定协议组织（TSA）关于综合费率上调指南

根据2016年9月22日TSA电话会议结果，一些TSA成员建议，在自愿且无约束力的基础上，从2016年11月1日起，对运输到所有目的地的所有货物执行600美元/40尺箱的综合费率上调。

承运人需要增加收入，以继续提供托运人所期待的优质服务。泛太平洋航线上的费率现处于近几年的最低水平。如所附从2016年9月8日更新之《商业日报》（集装箱贸易统计）中获得的数据所示，从中国至美国西海岸和东海岸的费率于去年相比分别下跌了26.9%和22.3%。

如此低的费率是无法长久维持的。承运人想要维持当前的服务水平，则费率必须更具补偿性。以目前的费率水平，在很多情况下承运人将空箱舱位安排到亚洲（用来运输亚洲出口货物）要比用来运输从美国出口到亚洲的集装箱货物更具经济性。建议执行上述综合费率上调指南的目的是拟开始将这些费率回归至更加可持续的水平。

本指南由各成员自愿遵守，没有强制约束力，TSA各成员可以随时退出本指南。

本指南适用于从中国至美国的东行泛太平洋航线。

如有疑问，请与北京市海通律师事务所杨文贵律师和/或何建华律师联系。

公告流水号：201610--113