船东动态
- 马士基航运:现代商船即将加入2M联盟 11-09
- 法国政府坚持维护在STX法国利益 11-09
- 台航 明年再交4新船 11-09
- 商船进出伊朗不会受到任何限制 11-09
- 以星航运否认出售全球班轮运输网络 11-08
- 大宇造船27亿美元海工项目通过金融部门可行性评价 11-08
- 苏伊士今年收入预计达57亿美元 11-08
- 外高桥造船与瓦锡兰签署战略合作备忘录 11-08
- 达飞升级FEMEX航线服务 11-07
- OCEAN ALLIANCE明年正式起航 11-07
- 马来西亚航运三季度利润同比暴减71% 11-07
- 穆迪下调日本邮船评级 11-07
- 韩国政府全力支持现代商船 11-07
- 业绩亏损阳明海运高层大减薪 11-07
- BIMCO修改今年拆船情况预测 11-04
- 德路里:日本三大船东整合是为了生存 11-04
- 波士顿咨询:集装箱运输业面临全球贸易新常态 11-04
- “绝对不会!”长荣海运董事长正面回应与阳明海运合并事 11-04
- 海洋联盟公布航线产品清单 含41条航线350艘船 11-04
- 徐建华:集运行业集中度较低 产业整合将继续 11-03
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