船东动态

• 2024年天津港接待国际邮轮达100艘次 进出境旅客超34万人次 12-06
• “顺德新港——海南洋浦港”内外贸同船班轮航线开通 12-06
• 每年25万吨！赫伯罗特与中国企业签署绿色甲醇长期合同 12-04
• 全球首座！盐田国际与宁德时代重要合作 12-04
• 红海危机叠加联盟重组，集运租船市场明年将保持稳健 12-04
• 苏州港至外高桥港绿色智慧示范航线正式开通 12-04
• 中国首个近零碳港口微电网建成 12-04
• 山东港口青岛港自动化码头一年两次刷新装卸效率世界纪录 12-04
• ONE收购Seaspan五艘新造集装箱船 12-03
• 每年25万吨！赫伯罗特与中国企业签署绿色甲醇长期合同 12-03
• 观点：马士基再表态：化石LNG不会成为解决方案的一部分 12-03
• 海航科技：自有船+租赁船共15艘可控运力达111万载重吨 12-03
• 马士基参加第二届链博会，强调数字化和脱碳对供应链的深刻影响 12-03
• 马士基再表态：化石LNG不会成为解决方案的一部分 12-03
• 长荣海运与全球知名港口集团成立合资公司 12-03
• 多部门将共同推动降低全社会物流成本 下降0.9个百分点可节约1万亿元以上 12-03
• 完善投融资格局释放发展动能 湖南优化高速公路建设实施模式 12-03
• 每年25万吨！赫伯罗特与中国企业签署绿色甲醇长期合同 12-03
• 全球首座！盐田国际与宁德时代重要合作 12-03
• 福建深化港口资源整合有效降低港航物流成本 岸线利用高效 集疏运效能… 12-03